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兴安盟第一条高速公路乌兰浩特至白城高速公路3月15日上午9时18分正式开通运营，这标志着兴安盟从此结束无高速公路的历史，跨上了公路建设发展的新台阶。
国家高速公路网G12号珲乌高速公路（珲春至乌兰浩特）是由国家发改委、交通运输部批准2008年10月开工建设，2010年11月交工验收，建设工期为25个月，项目总投资11.63亿元，采用国内招投标，共十家施工单位、五家监理单位中标承担建设监理工作任务。
该路线起点位于兴安盟与吉林省白城市交界处石头井子，经白音塔拉、舍林屯、乌兰哈达苏木，终点止于乌兰浩特市何家屯东南接省际大通道，路线主线全长32.893公里，采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时，路基宽26米，在乌兰浩特市北、东及开发区三处设置互通立交桥；此外建设乌兰浩特市城市连接线4.2公里，路基宽37米，按城市双向六车道标准设计和建设兴安盟经济技术开发区连接线3.77公里，路基宽12米，按一级公路标准设计。
乌白高速公路的建设实现了兴安盟与阿荣旗至北海省际通道、国道111线和省道203线相连形成区域路网，可直接辐射哈大齐工业走廊、大连经济区、辽中经济区、长吉经济区，贯通珲春至阿尔山国家二级轴线、丹东至霍林河国家二级轴线，是兴安盟与东北地区联系最重要的出口通道，该项工程的建设对完善国家高速公路网和自治区干线公路网，促进西部大开发，实施振兴东北老工业基地战略，加强蒙吉两省区经济社会联系，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，对实现兴安盟“十二五”战略目标具有极其重要的意义。
