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近日，广东省交通运输厅在官方网站正式公布《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》（下简称《规划》）。记者了解到，“十二五”期间高铁和城轨建设继续成为推进重点，广东铁路通车里程将翻一倍，达到5000公里，力争高速路出省通道达到19条，到2015年，全省高速将实现联网收费。
出省通道将达19条
《规划》显示，到2015年，广东省运输客运量要达到65亿，民用机场的旅客吞吐量要达到1.2亿人。铁路轨道交通方面，城轨交通网要覆盖珠三角九市并延伸到清远市区，高（快）速铁路贯通东西北地区，全省轨道交通通车营运里程达到5000公里，这比“十一五”规划增近一倍。而公路方面，全省高速路要达到6500公里，比原来增近1/3。《规划》提出，到“十二五”期末，力争广东铁路出省通道达15条，高速路出省通道达19条，与陆路相邻省均有3条及以上高速公路相通（澳门除外）。
广梅汕铁路将增建二线
《规划》指出，“十二五”期间，广东在铁路上重点推进项目包括了续建项目，如广深港高铁、广珠城轨、厦深高铁广东段、茂湛高铁、韶赣高铁广东段、贵广高铁和南广高铁广东段、京九电气化改造省界至东莞段，总里程约1408公里。这些重点的城际轨道项目总投资约需2138亿元，预计“十二五”完成投资1209亿元。
新开工普速铁路项目中，广梅汕铁路龙湖南至汕头段将增建二线工程（含厦深高铁进汕头站联络线工程），广梅汕梅州至惠州和汕头铁路段将进行扩能。此外，广州南沙港铁路、湛江东海岛铁路、粤东疏港铁路、广州至汕尾铁路、深圳至茂名铁路等都列进了“十二五”重点推进项目，总里程约2166公里。
铁路，计划开辟南美、非洲航线
《规划》显示，“十二五”期内，广东还将加快城际轨道、城市轨道（地铁）交通接入广州白云机场和深圳宝安机场。此外，湛江机场在未来三年内将进行迁建研究。
根据《规划》，广东将创新机场管理体制，促进珠三角地区机场管理运营的一体化。在航线开辟方面，未来广州白云机场将继续扩大辐射范围，并计划增加欧美亚航线的航班密度，开辟连接南美、非洲的国际航线。
航线：全省高速将实现联网收费
交通一体化也是《规划》的提及重点。《规划》显示，计划到“十二五”期末，广东将撤销除省（区）界和两端出入口以外的高速公路主线收费站；继续推动撤销普通公路收费站工作，按国家要求逐步撤销一级、二级公路收费站。到 2015 年，广东计划实施电子不停车收费的高速公路收费站，其将占全省所有高速公路收费站的60%以上。并计划全省高速公路实现“一张网”联网收费，这样司机就可以实现在高速公路上通畅开车，而不是逢站就停，站站缴费。
高速路：“十二五”广东重点推进项目，城市地铁能源管网
广州：六号线首期、二八号线延长线、六号线二期、七号线一期、九号线、十三号线首期、八号线北延段、十四号线及支线、四号线南延段、十一号线、二十一号线
深圳：一号线续建工程、二号线首期、二号线东延线、三号线首期段、三号线西延段、四号线续建、五、六、七、八、九、十一号线
佛山：二、三号线
东莞：一、二、三号线
能源管网
西气东输二线广东段、省天然气主干管网一期工程、珠三角成品油管道二期工程、省天然气主干官网后续工程、粤北成品油管道、揭阳炼化配套成品油管道、珠海 LNG项目配套输气管线，管道里程约3900公里。
