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随着春暖花开，张家口市高速公路进入新一轮建设期。2013年，该市将推进8个高速公路项目，同时为加快京新高速公路张家口段三期、二秦高速公路张家口段、京蔚高速西段3条市属高速公路建设，张家口市将通过用工程造价20%的等值土地参与融资的高速建设新模式，破解资金瓶颈，确保实现京新高速三期完成投资20亿元，二秦、京蔚高速西段分别完成投资10亿元的目标。
据张家口市交通运输局相关负责人介绍，张家口高速公路已建成通车总里程808公里，在建和计划建设的高速公路里程为570公里，总投资500亿元。目前，京新高速公路张家口段三期、二秦高速公路张家口段、张石高速公路蔚县支线(京蔚高速西段)3条高速公路已具备开工条件。3个项目建设总里程220公里，总投资约160亿元。
融资难是当前高速公路建设中最重要的问题。为此，张家口市交通运输局解放思想、创新思路，挖掘自身现有资源，变资源优势为资本优势，用资本换资金，利用所属单位通泰控股集团手中的土地为高速公路建设融资，让手中的“资源”在交通项目建设中发挥“酵母”作用。今年他们将在京新高速三期、二秦、京蔚高速西段三条段高速项目建设中，在每个项目中安排建设费用20%以上的等价土地用于高速公路建设，让土地直接作为“货币”参与高速公路建设，以减少项目贷款，提高项目偿债能力，破解融资难题。
此外，大标段施工也是今年该市高速公路建设中采用的一项新举措。即，在每条段高速公路中设定总承包单位，减少投标单位数量，以遏制当前招投标中存在的围标、串标、人情标等问题。该措施既有利于承包单位做大项目、做强企业，也有利于业主单位强化管理，提高工程建设质量。
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★京新高速公路张家口段三期，建设里程63公里，双向六车道，估算总投资60.6亿元。该项目是国家高速公路网北京至新疆乌鲁木齐(G7)的重要组成部分。
★二(二连浩特)秦(秦皇岛)高速公路张家口段，路线全长127.4公里，双向4车道，估算总投资66.9亿元。项目为内蒙古及西部地区与东部沿海地区连接的主要通道。
★张石高速公路蔚县支线(京蔚高速西段)，路线全长30公里，双向4车道，项目概算总投资27亿元，与山西广灵至浑源高速公路对接，山西段已经开工建设。项目东段正在做前期工作。
来源：河北日报
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