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8月24日，由广东省新闻办公室组织，来自内地、香港的二十余位传媒记者来到广州市，开始为期四日的粤东西北地区河源、清远、云浮三市采访。本次采访的主题为考察广东省两小时工作生活圈的大交通建设蓝图和各市最新发展情况。
广东省政府副秘书长、广东省发展与改革委员会主任李春洪、广东省发展研究中心主任汪一洋、广东省经济和信息化委员会副主任林位超、广东省住房和城乡建设厅副厅长蔡瀛、广东省交通厅副厅长杨细平等在媒体招待会上介绍了粤东西北地区的经济、交通发展情况，表示下一步要大力发展粤东西北地区，建立以市为主体的新经济增长极。其中以大力发展基础设施建设为重点，同时兼顾环境保护，吸取以往的经验教训，做到“面上保护，点上开发”。
在谈及建设项目的融资情况时，广东省副秘书长、广东省发改委主任李春洪提到说，目前在建的三条高速公路，包括汕湛高速公路的汕头到揭西段等，正是由两家港资企业投资。李春洪还表示，广州省的外资目前仍有超过百分之六十是直接来自香港或间接通过香港引进，目前广州省正在筹划建立粤港自由贸易区，希望在发展粤东西北地区的同时，为香港资本和企业创造广阔的广东市场空间，也希望香港方面能够继续关注，多到广东进行考察。
在三五年时间内，广东方面计划建成覆盖全省的快速交通运输体系，尤其是快速、高速公路和铁路的建设。建成之时，预计从湛江、汕头等粤东西北地区的城市经由铁路到达香港，时间花费将减少一半，大致在四小时左右。李春洪表示，吸引港资企业在广东发展是粤港两地共同的愿望，同时希望已经在珠江三角洲经济圈的企业能够进行产业结构调整，将总部、设计部设置在珠三角或香港，将生产基地转移到粤东西北地区，形成经济梯度。
他同时表示，广东方面实施了诸多“惠商制度”，包括部分收费减免、港口海关“三检合一”等，希望将港资企业留在广东，但是也理解港资企业对国际布局的考虑，从国际市场的角度进行统筹和布点。“我们会更多地创造法制化、国际化的环境，但是企业有自己的投资策略，机构不一定要设在同一个地方。”
记者团随后会亲身前往粤东西北地区河源、清远、云浮三市采访，采访行程预计历时三日。
