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梧州环城高速公路，是广西高速公路网规划修编（2010-2020）中的重要组成部分，其建设情况一直受到广大市民关注。2013年10月下旬，记者从梧州市发改委获悉，该项目的初步设计已获得自治区发改委和区交通运输厅的批复。
记者从自治区发改委《关于梧州市环城公路可行性研究报告的批复》中获悉，梧州市环城公路由主线、梧州通往广东封开方向的省际通道和两条连接线组成。主线及省际通道长约56.53公里，其中省际通道桂粤界至主线倒水北枢纽互通的路段属广州至西昌高速公路通道的重要组成部分，长约32公里，连接线共长6.37公里。
梧州环城高速主线起于梧州市长洲区倒水镇附近，向西顺接梧柳高速（梧州至柳州），与桂梧高速（桂林至梧州）相交，并与梧柳高速共同组成倒水北枢纽互通。路线向东跨越桂江，桥梁全长602米，经夏郢、旺甫后折向南，在城东附近跨越西江，桥梁全长约2070米，后继续向南，经龙圩镇思念村后向西延伸，终点位于大坡镇河步南面约800米附近，接苍梧至郁南高速公路，全长约49.9公里。与广东同步建设梧州通往广东封开方向对接规划的广佛肇高速公路的省际通道约6.63公里；城东和塘源连接线分别长1.47公里和4.9公里。
据悉，批复同意全线设置倒水北、夏郢、旺甫、城东、塘源、思念、河步七处互通立交，设置一处服务区，同步建设必要的交通工程及沿线设施。
据市发改委相关工作人员介绍，梧州环城高速公路建成后将产生巨大的社会效益，能有效解决梧州市出口公路交通拥堵问题。据悉，修建梧州市环城公路后，国道G321线东面从梧州市城东镇城东互通式立交进入梧州市环城公路，西面在桂梧高速公路倒水坳附近连接国道G321线；国道G207线北面从旺甫互通式立交进入梧州市环城公路，南面从岑溪至梧州高速公路新地互通式立交连接国道G207线。因此，修建梧州市环城公路可以彻底解决国道G321线、G207线梧州市区的过境交通问题。
此外，拟建的梧州市环城公路起于梧州市长洲区倒水镇附近，接梧柳高速公路梧州倒水北互通东侧出口，经夏郢、旺甫、城东，终点在河步南面约800米接苍梧至郁南高速公路，拟建项目通过沿线设置互通式立交与梧州市规划的港口、码头、工业集中区的有效连接，实现路港联动，无缝连接，将为梧州打造西江亿吨黄金水道中心城市奠定坚实的基础。（记者 龙天传 通讯员 卢丽铭）
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