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1.渝黔扩能 渝黔高速扩能，全长约100公里，按照设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设，项目起于绕城高速东南段，经巴南、綦江、万盛与贵州的贵阳、遵义相接。2.渝长扩能 项目起于江北区复盛镇境内，止于长寿区天桥村，项目拟采用新建并行通道方式，把现有的双向四车道扩建成双向六车道，全长约52.6公里，设计车速100公里/小时。项目建设有利于缓解渝长高速交通压力。
3.南充至大足至泸州高速 项目全长约140公里，按照设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设，项目连接四川南充，重庆潼南、大足、荣昌，四川泸州。
4.开县至城口高速 开城高速公路总里程约130公里，在开县接万开高速。这条高速建成后，市民驾车从重庆主城出发，到达万州，经万开高速、开城高速，可全高速路达到城口，无需再借道四川万源。
本报记者 刘敏
高速路今年建成5条开工4条 江北机场将研究规划第五跑道
今年重庆市计划投780亿提升交通建设，江北机场第三跑道今年投用
江北机场第三跑道建成投用，5条高速公路建成，渝万高铁建成通车……昨日，从2016年全市交通工作会传来消息，今年重庆市计划投资780亿元，全面提升重庆市公路、铁路、民航、水运等方面建设。
机场第三跑道今年投用
在民航发展方面，市交委主任滕宏伟表示，“十三五”期间，重庆市将建成全国大型复合航空枢纽。
滕宏伟介绍，重庆市将以增强江北机场的核心竞争力为重点，建成“一大四小”民用运输机场，到2020年，全市机场旅客和货邮吞吐量达到5200万人次、46万吨，其中江北机场旅客吞吐量迈入五千万量级，力争进入全国前七、世界前50位。
“今年，江北机场第三跑道和T3A航站楼将建成投用，建成后能起降目前世界上最大的客机空客A380。”滕宏伟说，在“十三五”期间，重庆市力争开工第四跑道和T3B航站楼，启动第五跑道规划研究和总体规划修编，进一步优化空域结构。
5条高速路年内建成
市交委主任滕宏伟介绍，今年重庆市将加快高速路在建项目建设，推进秀山至松桃、南川至道真、万州至利川、九龙坡至永川等14个在建项目、803公里高速公路建设。
同时，今年重庆市将建成丰都至忠县、忠县至万州、江津至綦江、酉阳至沿河、梁平至忠县5条高速，共计261公里，新增省际出口通道2个，通道总数达到15个，全市高速路通车总里程增加到2786公里。
此外，今年重庆市将新开工渝黔扩能、渝长扩能、南充至大足至泸州、开县至城口等4个高速路项目，共计425公里。
年内将建成的5条高速
1.丰都至忠县高速 丰忠高速全长约32.8公里，起于丰都高家镇附近，设朱家沟枢纽互通与涪陵至石柱高速公路连接，终点在磨子乡附近，并与同样在建中的忠万高速相接。丰忠高速建成后，两地车程将从现在的1.5小时缩短至30分钟。
2.忠县至万州高速 忠万高速全长约78公里，设计速度80公里/小时。丰都到忠县高速、忠县至万州高速两条高速公路建成通车后，标志着沿江高速全线建成，这也将是重庆市主城到万州的第二条通道，全程约2.5小时。
3.江津至綦江高速 江津至綦江高速公路是三环高速中的一段，建成通车后，两地车程将由现在的1小时左右缩短至40分钟。
4.酉阳至沿河高速重庆段 酉沿高速重庆段起于酉阳城南小米坑落水洞附近，设酉阳互通连接渝湘高速，途经酉阳铜鼓、铜西、小岗、小河，在河脚附近接贵州沿河至榕江高速公路。酉沿高速重庆段建成通车后，酉阳到贵州沿河的车程将由现在的两个多小时缩短至30分钟。
5.梁平至忠县高速 梁忠高速起于梁平碧山，与四川南（充）大（竹）梁（平）高速公路相接，终点位于忠县拔山镇，与G50沪渝高速垫江至忠县段相接，线路全长约72公里，设计速度80公里/小时。
渝万高铁今年通车
今年渝万高铁将建成通车，渝万高铁建成通车后，市民坐火车从主城至万州的车程只需1小时。今年，重庆市还将开工建设渝昆高铁重庆段，全长88公里。
此外，在成渝高铁的基础上，建成渝万高铁，加快建设郑万高铁，全面加快渝昆、渝西、渝怀高铁前期工作，确保“十三五”初期开工建设；加快渝贵高铁的前期工作，适时推进兰渝、渝汉高铁前期工作，争取纳入国家规划。滕宏伟说，待上述铁路建成后，重庆市将形成8个方向的“米”字型高铁通道。
