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深圳促进辖区高速公路免费通行再发力。10月14日下午，东部过境高速公路调整为城市快速路有关事项获市政府常务会议原则通过，根据有关方案，该项目的投资方式将由社会投资调整为政府投资，项目名称拟调整为“东部快速通道工程”，计划于2018年建成，届时免费通行。
原东部过境高速公路工程起于建设中的莲塘口岸，向南通过口岸与香港东部通道相衔接，向北经罗湖、龙岗、坪山，止于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交，通过市政连接线和北环快速路、爱国路等相连接，全长约32.4公里，属广东省和深圳市重大建设项目，已动工建设。
根据有关方案，该项目拟将原设计收费立交出口，修改为非收费立交出口，适应宜居城市规划和城市快速路功能要求，统筹规划新增立交。项目建设规模维持基本不变，由项目公司按照高速公路和城市快速路较高标准，继续组织建设，以同时满足高速公路基本建设程序要求和改为城市快速路功能的双重要求。
专家分析认为，如果按非收费道路规划建设，既可以减少立交占地规模，又可以与沿线道路实现互通，弱化高速公路对沿线用地的分割效应，一定程度上提升沿线用地的价值，也有利于平衡深圳市东部地区货运交通分布，实现深圳市东部货运过境交通的“东进东出”战略，更有利于促进坪山、龙岗等东部地区的发展，助力“东进战略”实现。
记者了解到，深圳市回购其他多条高速经营权的事项也正积极推进中。
（记者 甘霖）
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