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自2月5日开始，河南大部迎来了期盼已久、却又格外“慷慨”的一场大雪。直到6日，部分地区大雪仍在继续。大雪在缓解旱情的同时，也给人们的出行带来了极大的威胁。记者5日在返回郑州的途中看到，受大雪影响，高速公路上事故频发，汽车“溜冰”打滑、横冲直撞的险象更是时有发生。
“三六九，往外走”。2月5日恰逢农历正月初六，正是人们出行的高峰。当日下午1时许，记者从新蔡县砖店收费站上了大广高速。此前，当地已经下了两个多小时的大雪，高速公路上积雪明显、地面湿滑，而车流量却又相当大。记者刚刚前行不到3公里，便看到三辆事故汽车不规则地停在路边，三车均损毁严重，其中一辆车被撞得来了180度大转向。由于事故刚刚发生不久，救援人员还没有赶到现场。事故车主站在路边的风雪中拨打着电话，满脸焦虑之情。
继续前行，由于雪越下越大，能见度很差，且路面湿滑愈发严重，各种车辆均不约而同地把车速降到了50码左右。尽管如此，车辆追尾、车辆打滑撞上护栏的现象依旧时有发生。走不了多远，就能看到事故车辆或因碰撞三三两两地散落开来、或因车轮打滑失去控制装上护栏，小规模地堵塞因此时有发生。下午3时许，记者出发了两小时，才来到80多公里外、位于宁洛高速（南京至洛阳）的周口市服务区。
加满油后，继续蹒跚前行。车速越发的慢，记者已经把车速降到了40码左右，而路边的事故却越发多了起来。记者粗略统计了一下，从砖店收费站到漯河市不过140公里左右，所经之处至少发生了15起事故，有数十辆汽车受损。
晚6时许，终于上了京港澳高速。这里的路面变成了双向十车道，不少压抑已久的司机开始加快车速。然而由于气温下降、路面结冰，车辆打滑的现象更加多了起来。行驶中，经常可以看到一辆车原本在最里道行驶，突然莫名其妙地发生侧滑，或原地打转、或径直撞向10多米外最外道的护栏，险象环生。记者时时注意控制车速，定时清理附着在挡泥板上的积雪，然后尽量远离其他车辆，以避免发生意外。
晚上10时许，记者经过9个多小时提心吊胆的驾驶，终于到达了郑州。而在平时，这段300公里的路程，最多用时不过3个小时。
