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1月28日公布的《安徽省交通运输工作要点》明确提出，今年要突出重点，超常规推进交通基础设施建设，计划完成交通基础设施建设投资450亿元，力争高速公路通车里程突破3500公里，新增通车里程312公里，而2011年仅新增通车里程201公里。
根据部署，2013年，安徽省将加快推进高速公路建设，续建望东长江公路大桥、岳武高速等在建项目，确保新开工芜湖长江公路二桥、池州长江公路大桥、济祁高速利辛至淮南段、宣城至狸桥高速等项目，确保马鞍山长江大桥及接线、黄祁高速、阜新高速、宣宁高速、泗许高速泗县段、北沿江高速马巢段等项目建成通车，新增通车里程312公里，力争宁绩高速、徐明高速路基主体工程完工。同时，强力推进国省干线公路建设，力争开工建设一级公路2500公里，新改建二级公路500公里、路面改善400公里。
安徽还将推进内河水运建设，加快芜申运河航道整治、沙颍河航道整治、郑蒲港区一期等重点在建项目建设，确保阜阳港颍州港区一期工程、淮北南坪港等竣工投产。提升长江干线芜湖到安庆段主航道维护水深，开通铜陵东港航道、裕溪口水道上段为设标公用航道。加快推进合裕线南淝河航道、沙颍河颍上复线船闸等一批项目前期工作，力争开工建设水阳江航道整治、沙颍河杨桥船闸扩建、马鞍山慈湖港综合码头等项目。
随着交通基础设施的超常规建设，安徽区域的多家上市公司有望从中受益。
