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记者从福建省厦门市公路局获悉，在5月完成环岛路滨海步道（原木栈道）一期修复工程后，最近厦门公路养护绿化中心又开始对情人桥尾至黄厝石头广场段进行修复改造。
由于地处海岸，原木栈道受台风破坏较大，地气潮湿、盐度大，也加速其在日常天气阴晴转变中的自然老化。对此，这次公路局从三方面着手进行改造：修复原木栈道，新建或重建破坏严重的桥梁，改造易被沙覆盖的沙滩桥段及破坏严重的陆地段。经过二十天的紧张施工，目前该工程已完成桩基75根，钢便桥搭建完成一半，预计“十一”可呈现工程整体效果。
工程人员介绍说，为进一步保障环岛步道的使用性能，此次工程设计也进行了调整。一是调整线形，尽量将步道平面线移至海岸线内侧，避免步道受浪潮破坏，并最大限度把沙滩还给行人；行走困难路段则尽量采用坡道代替爬高台阶，增加步道行走宽度。二是结合多种建筑形式，步道将有贴地、跨海上桥、沙滩桥三种形式。
此外，新建或重建桥梁路段均采用钢筋混凝土结构、钻孔灌注桩基础，确保使用寿命。三是选材多样，如护栏就采用安全性高、耐腐蚀且适应海边环境的花岗岩栏杆，面层则铺设透水砖、美国南方松防腐实木等材料。
厦门市公路局相关工作人员表示，此次改造遵循以人为本的原则，新打造的滨海步道将进一步实现人与自然的和谐，营造更为舒适、安全的旅游环境。几个月后，更完整畅通的步道系统将用步行道、散步道串起临海建筑、沙滩、礁石和海洋，向游客全面展现城市建筑和蓝天、沙滩和大海。
