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2010年，重庆市启动新千公里高速公路项目建设。2013年，这些项目陆续竣工。在建项目何时通车?沿线区县如何借助这些项目，推进经济社会发展?
从今日起，重庆日报推出系列报道，为您揭开谜底。铜梁小北海水库附近，一座弧形大桥蜿蜒开来。桥面上，龙门吊、架路机等大型设备正在作业，160多名工人正忙着施工。
“作为铜永高速控制性工程--铜梁西特大桥是全线最长的一座桥，其进程直接关系着全段通车时间。”铜永高速二标段项目书记张占国指着大桥说。
“铜永高速通车后，将大大方便沿线居民出行。”重庆高速集团有关人士表示，目前，铜梁到永川还是二级道路，需1个半小时车程。待2015年铜永高速建成通车后，铜梁与永川车程约缩短一半，只需40多分钟。
同时，铜永高速也缩短了铜梁到大足的时空距离:由现在1个小时车程缩短至半个小时。主城市民到大足龙水湖也更方便:届时，驾车走成渝复线、铜永高速，全程只需50分钟，比走老成渝高速，节约一半时间。
