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目前，凤大高速公路（凤凰至贵州铜仁大兴镇）建设已进入收官冲刺阶段，按照计划将于今年10月31建成通车。届时，从凤凰出发，不到半小时便可抵达贵州铜仁大兴机场，湘西与黔东地区将新添一条黄金便捷通道。
10月24日下午，记者随湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣带队的督导组一行来到即将建成通车的凤大高速，提前感受凤大高速公路的新面貌。车辆驰骋在黑亮的沥青路面上，道路两旁的葱葱草木、点缀在隔离带间的鲜艳花卉、仿南长城造型的隔音墙、古寨风格建筑的服务区，整条高速路仿若一个绿色生态林园，让人情不自禁地陶醉其间。
“目前，凤大高速各项工程施工均已完成，正加紧做好全线交安、房建、机电的扫尾工作，对沿线工程进行质量安全隐患大排查。”凤大高速经理唐前松介绍，为了确保10月底如期通车，公司明确了专人负责扫尾工作，并从人力、物力、财力上给予大力支持。同时，收费站、服务区、路政中队、治超站等各单位也做好了人员进驻的统筹安排，根据施工进度，提前让工作人员熟悉环境，确保不影响通车。
凤大高速公路于2009年11月开工建设，位于杭瑞高速湖南境内的最西端，是湖南省“五纵七横”高速公路网规划中第一横的组成部分。路线起于凤凰县城城北，与新建的吉怀高速公路凤凰枢纽互通对接，终点接杭瑞高速贵州境内大兴至思南段起点，主线全长30.832公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时。
途经凤凰县5个乡镇、27个村的凤大高速，沿线串起了沱江、南长城遗址、黄丝桥古城等风景名胜。项目建成之后，将成为连接湘西及黔东地区的一条快捷通道，为打造湘西凤凰国际旅游精品线路、促进湘西地区经济发展具有十分重要的意义。同时，吉首、凤凰、铜仁、遵义等市县也将形成高速路网，打造出一条全新的红色高速旅游精品线。
由于隔离带的护栏施工专业性较强，且外观质量直接影响整条高速的形象，凤大高速全线组织了3支桥梁护栏专业队伍进行施工，确保了护栏外观质量精美。
通过大力开展桥隧质量重点监控，凤大高速对沱江大桥、把总湾特大桥、对门坡隧道等关键性工程实施远程视频监控技术，实现了对重点工程、关键部位和工序等施工过程安全质量全控制。图为凤大高速对门坡隧道。仿南长城造型的隔音墙为穿越古城的凤大高速印下了“旅游高速”的名片。
