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在四川省乐山市委六届五次全会审议通过的《中共乐山市委关于追赶跨越美丽发展为全面建成小康社会而奋斗的决定》中，明确提出加快构建交通次枢纽，突出交通的先导性、基础性、战略性地位，推进以“两航五铁十高速”为重点的“千亿交通工程”，建成集公铁水空管一体的现代综合交通运输体系。
据悉，乐山市交委扎实开展交通大会战，全力推进交通重大项目建设，乐山交通的发展，给市民带来了越来越便捷的出行条件。近期乐雅高速主线试通车的消息令人兴奋，市民享受着交通发展带来的便利，同时期待身边有更多的高速公路早日建成通车，目前在建的乐自高速就备受市民关注。
“自贡的灯会和恐龙博物馆很有名，我和家人想去游览，可又觉得不太方便。”市民赵先生盼望着乐自高速建成通车后带家人去自贡旅游，“届时，近3个小时的车程将缩短至1小时，省时又省油。”赵先生说。
乐自高速公路是国家高速公路网的重要路段，是连接乐山与自贡的重要经济通道，起于乐山市中区安谷镇，与乐宜高速相接，经位于乐山市中区车子镇杜家场村的岷江特大桥，连接乐山市中区九峰乡、凌云乡、茅桥镇及井研县马踏镇、三江镇、竹园镇进入自贡市境内，经长山后设特长隧道穿越徐家山、度佳、荣县、双石、桥头，在自贡市永安镇海龙湾与内宜高速相接。全线长113.24公里，其中，乐山段44.8公里。
乐自高速采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米。目前，乐自高速正在进行路面施工，预计今年底建成通车。
“现在乘坐客车通过成乐高速到成都大概要1小时40分钟，成绵乐铁路客运专线建成通车后，时间将缩减到1小时以内，真是太便捷了！”自从成绵乐铁路客运专线开始建设以来，市民对其关注度一直很高。
成绵乐铁路客运专线起于(绵阳)江油市，经德阳市、成都市、眉山市、乐山市中区，止于峨眉山市，全长318公里，总投资335亿元，设计时速250公里/小时，其中乐山段全长42.6公里(市中区30.2公里，峨眉山市12.4公里)。乐山境内设乐山站、峨眉站、天下名山站3个站点。其中，乐山站与成贵铁路共站；峨眉站与成昆铁路新线共站。
截至目前，成绵乐铁路客运专线乐山段路基、桥涵、架梁、隧道等土建工程已全部完工，无砟轨道板铺设已完成95%，计划于今年9月底前铺设完成。乐山站、峨眉站、天下名山站主体工程已封顶，计划今年底建成。目前，乐山绕城高速、乐汉高速、仁沐新高速、成昆铁路新线、成贵铁路、连乐铁路(连界(内江)—燕岗(乐山)铁路)等项目前期工作正加快推进。
乐山市交委将全力加快在建交通重大项目建设，确保乐自高速、省道306线乐峨路、省道103线黄丹水毁工程、省道305线乐夹路、省道306线五洞桥新建桥梁、峨边大渡河大桥等项目今年底建成通车，确保成绵乐铁路乐山段今年底基本建成。今年内，乐山青衣江一桥(徐浩大桥)、国道213沐川绕城线、国道213犍为过境段工程、夹江青衣江三桥及引道等在建项目尽可能形成更多的实物工作量，超额完成年度投资目标任务。
