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“以前在高速公路上转场，总是担心牛羊被车压死，现在有了专用牧道不仅不用担心安全，而且也快了很多，今年转场非常顺利和快速，感谢交通运输厅党委为我们做了一件惠民利民的大好事。”12月3日，在交通运输厅党委副书记、厅长里加提·苏里堂的办公室内，伊犁霍城县副县长马龙及果子沟牧场牧民代表们一行把一副承载谢意的绣着果子沟牧道图案的哈萨克传统挂毯交到里加提·苏里堂手中，表达了霍城、伊宁两县一市牧民对交通运输厅党委特事特办，切实为牧民办实事，解民忧修建专用牧道一事的感激之情。
马龙说：“牧道修好后，彻底结束了40余万头牲畜在天山果子沟路段与人车“争道”的历史。这条牧道标准高、质量好、建设速度快，当年设计施工并完工使用，受益最多的是伊宁、霍城两县一市的农牧民和40万头牲畜。今年第一次走牧道转场，让我们受益匪浅，不仅牧民生命安财产全得到了保障，而且提高了转场效率，往年转场要30多天，今年仅用了20天，而且减轻了政府组织牧民转场工作压力，转场时，县市乡工作人员不用再上路维持秩序，腾出了时间和人手为牧民转场做更多的贴心服务，大家都说，交通运输厅真正为大家办了一件贴民心的大好事。”
果子沟牧道是2013年自治区交通重点工程，是专门为牧民转场而修建的惠民工程。牧道主线起于松树头越岭段二级公路岔口处，接老的312国道，终点则在赛果高速公路收费站南侧的霍城县果子沟牧场水管站，全长33.9公里，造价5000余万元。当年建设当年完工并投入使用。不久前，伊宁霍城两县一市40万余头牲畜借助牧道顺利快速实现转场。
据悉，以前，每年春秋季节，伊宁市、伊宁县和霍城县40余万头牛羊等牲畜，会沿着果子沟路段往返转场于远冬牧场、沿山夏草场和伊犁河谷之间。此前，当地牛羊转场会沿着天山老路蜿蜒行进，用时较长。这条人工修建的牧道起因在于连霍高速公路的通车运行。因为果子沟路段是伊宁市、伊宁县和霍城县牧民多年来转场的必经之路，每年途经这里转场的牲畜在40万头上下，在2011年9月高速路通车之前，是一条人、车、牲畜混行的道路。而在修建高速公路时，由于技术难度等多方面因素，并没有一起修建牧道。高速公路通车两年多来，每到转场季节，大批牲畜需要在当地政府相关部门的统一部署下，有计划、有保护地“借用”几十公里的高速公路实现快速转场，交通安全存在很大隐患，由于车、牲畜和牧民同行，造成拥堵、撞伤撞死牛羊的情形不时可见。这个问题引起了自治区、伊犁州和自治区运输交通厅的高度重视。交通运输厅党委急民所急，在建设资金非常紧张、建设程序审批非常严格的情况下，特事特办，提出建设专用牧道，并确保果子沟牧道当年建设当年交付使用。目前，这条牧道的投入使用，为当地牧民提供了极大的便利，成为当地农牧民交口称赞的惠民路。
“去年，没有专用牧道，人车蓄混行，死伤牛羊600多头，今年使用专用牧道，未发生一起牛羊伤亡事故，还节约了大量的人力物力财力，可以说，交通运输厅不仅仅修了一条牧道，还为两县一市的牧民打造了一条转场致富路……”说起牧道给当地牧民带来的便利，马龙高兴地说。
“以前每次到转场，我们都很紧张，组织所有工作人员上路维持转场秩序，由于担心出事，转场时我们整夜睡不着觉，今年转场时有了专用牧道，我心里踏实，觉也睡得香了……”说起这些，淳朴的果子沟牧场场长努尔哈力和村民代表达肯哈哈大笑了起来。
