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青岛是一个多雾的城市，进行人工消雾还是首次，到底是怎样的原理呢？记者从市人工影响天气办公室了解到，通俗一点讲，人工消雾跟人工增雨的原理比较相似，此次将采用液态氮来进行消雾试验。在大雾出现的地区，用地面设备将液态氮喷洒到雾中。液态氮汽化的过程中吸收热量，使得周围大雾里的水蒸气放热凝结成水滴，这些水滴不断聚集成然后降落到地面上，之后雾便消失了。据了解，液态氮很容易蒸发形成二氧化碳和氮气，它们本身就是空气的组成部分，对环境和人体都不会产生影响。
青岛的雾主要有平流雾和辐射雾，除了夏季较为常见的平流雾外，对青岛影响最大的就是辐射雾。进入辐射雾多发季节，岛城多条高速公路都会被关闭，而且非常容易发生交通安全事故。据交警部门对岛城高速公路进行统计，共有15处高速公路易发生团雾，容易影响交通安全。
如果人工消雾试验成功，将可应用到团雾区域，减少甚至避免团雾给道路交通带来的安全隐患，同时也可以在机场附近进行人工消雾。
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