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一是树立法治交通思维。自觉将法治信仰作为交通运输管理干部基本要求，对法规文件、工程合同、信访回复等200多个涉法事项，都进行合法性审查；增强程序意识，完善并进一步健全决策机制、规范文件的制定程序，强化备案审查，按照法定程序行使权力,同时加强监督。
二是着力推进依法行政。出台了如《交通工程招投标管理办法》、《道路运输违规企业退出机制》等规范性文件15个，解决了同行业、同系统内执法盲区和“空挡”问题；着力推进依法行政。局及基层单位设立法制科，推进全系统依法行政、依法经营、法治企业、法治文化等建设。
三是加强法治交通管理。创新执法方式。建立依法办事示范窗口单位，建立流动打击与属地固守相结合的“大联动”执法模式；实行开放式评价机制。通过“市民乘公交评公交”、“农民监督评论危桥改造”等形式积极创新开展法治交通建设群众满意度测评，暴露出交通运输建设管理中存在的30多个问题，倒逼各项法治交通建设工作落到实处；依法推进各项改革。积极实施行政审批制度改革，所涉事项全部进驻市行政服务中心；依法打击“黑车”营运、取缔无证汽修、规范有证市场。
四是深入法治交通实践。扎实开展了法治示范单位创建活动，坚持安全生产标准化，完善企业动态法治管理办法；利用群众路线教育实践活动成果，共梳理并制定了15项内部管理制度及依法治理行业规范，增强了法治交通建设的制度化、规范化水平。
