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10月11日，局党委书记、局长石先平带领局机关有关处室调研红安县农村客运发展工作。
调研途中，调研组重点查看了从红安八里镇到县城沿途候车厅的配套建设与养护情况，了解了沿途客运车辆的运行、车型的投放以及发班密度等情况。
在红安县运管所，一张全县农村客运发展线网布局图吸引了石局长的注意，一个个醒目的五角星标识着全县配套建设的农村客运站点，一条条颜色分明的线条编织成全县农村客运通车网络。查看线网布局图的同时，调研组与红安县交通局、运管所的同志进行了交流座谈。据介绍，红安县共有行政村395个，除个别工业园区开行镇村公交和县城公交外，人民群众的出行都是通过班线客运和包车客运解决。所有农村客运线路划分成三级网络：从县城到乡镇的干线客运为一级网络，从乡镇到乡镇的支线客运为二级网络，从乡镇到村组的支线客运为三级网络。一、二级网络由国有、民营专业运输企业经营，三级网络由经许可批准的合法个体经营者经营。一、二级网络全部实行公交化的班线客运，循环发班。三级网络由统一车辆颜色标识的400辆（7座～9座）面包车采取班车和包车的方式运行，并对车辆严格实行定期检测，基本解决了农村群众出行需求。
听取情况汇报后，石局长对红安县的农村客运发展工作给予了充分肯定，成效明显，特色鲜明，概括为：一张线网地图、三级客运网络、多条城乡公交，班包结合、统一标识、定期检测。同时要求，红安县要认真贯彻落实省委、省政府以及省厅关于加快农村客运发展的会议精神，高度重视，抢抓机遇，再添措施，先行先试，要因地制宜，结合乡村布局、人口分布、道路情况、经济条件等实际，积极争取县委、县政府的坚强领导，认真谋划农村客运发展规划，提高运输组织化程度，探索解决运输供需矛盾，优化线网布局，规范市场秩序，建立长效保障机制，在村村通的基础上，实现城乡客运一体化、行政村交通公交化，让农民群众坐上安全车、经济车、便捷车，争取成为全省农村客运发展的典型示范。
