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黄冈市团风县源头治超启动早、基础好，政府领导亲自抓，建立交通、公安、工商、质检、安监、水利、矿管联合治超工作机制，在一无经费、二无人员补充的情况下，严把车辆准入关和从业人员教育关，推行驻站、巡查制度，全县1200余台改装车复原741台，11个50万吨以上沙场整合为5个，源头治超工作井然有序。为此，省运管局将黄冈市团风县和宜昌市夷陵区确定为源头治超试点地区。
运管部门按照省厅今年制订的公路治超工作方案和“有基本思路、有基本做法、有实际效果、持续性强”的源头治超工作要求，省运管局领导高度重视，亲自部署，组成试点工作专班，明确具体责任机构和联系人，初步形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、专班人员专门抓试点的工作格局。10月14日，省运管局治超办负责人带队赴黄冈市、团风县和沙场等货物源头企业，调查了解试点地区源头治超工作，督促制订源头治超工作方案，确定源头治超试点工作及时间表，帮助并指导建立源头治超工作制度、工作规范和相关管理台账，总结源头治超试点工作经验。
目前，试点地区源头治超尚在进行阶段，缺乏与之管理相适应的制度、规范和管理记录。经过调研，省运管局拟帮助并指导试点地区管理机构、货物装载源头企业，货运企业建立并完善与之管理相适应的源头治超管理制度、工作规范和相关台账，健全货物装载源头治超综合治理工作机制，依据法规完善工作流程。择期将组织召开全省道路货物运输源头治超工作现场会，组织全省各市州现场学习试点地区治超管理经验与做法，全面推行源头治超试点工作。
