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随着货车计重收费、ETC收费等新收费方式的逐步实施，“鲜活农产品运输车辆”、集装箱车等各种政策优惠减免车辆的逐渐增大，收费管理中暴露出了政策空白、管理不规范、偷逃通行费行为不断攀升等问题。
针对以上问题，重庆市交委组织高速集团等相关单位进行分析研究并提出对策措施：
一、针对近期收费投诉、媒体曝光等事项，各高速公路经营管理者应加强管理，统一标准，规范收费行为；
二、启动联网收费、计重收费等办法的修订工作，细化集装箱等车辆识别标准，更新鲜活农产品目录，调整超限车辆收费系数，建立“黑名单”制，加强行业监管；
三、加大委托执法协作机制，收费人员可受委托提醒纠正作弊违规车辆，可收集车辆违规证据交由执法人员处理；
四、进一步加强ETC不停车收费的调研分析工作，起草完善不停车收费管理办法，力争从2012年10月1起实施ETC不停车收费；
五、加大宣传力度，主动联系媒体，曝光典型案例。
