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五一假期三天，北京市境内高速公路上车流量达650万辆次，日均216.59万辆次，比去年同期增长13.86%。5月1日、2日连续刷新北京高速路免费通行以来最高车流记录。假期三天，城区交通则较为畅通，选择公交、地铁等绿色出行方式的市民超过五千万人次。北京市交通委假期运营数据显示：假期中，高速公路总体运行压力突出，交通量较去年同期有明显增长。5月1日、2日连创新高，交通量分别攀升至215万辆次和219万辆次；5月3日预计达215.77万辆次，三天车流量均超过此前北京高速路免通车流记录。
交通部门分析，每个月机动车的保有量都会增长，路网车流量也会增加。同时，随着本市路网变化，高速路通达率提高了，更多人愿意选择自驾出行。天气转暖，市民自驾游增加，“五一”前后，即使是非免通的假日或者周末，高速路车流量压力都会很大。一位交通部门负责人表示，“五一”出行与清明出行不同。清明时，市民出门祭扫目的性较强，一般赶早出发，交通流量比较集中，“五一”假期，市民多是出门游玩，出门时间不确定，车流集中的时间段更难估算。
“五一”假期，老堵点依然拥堵。昨天14时起，市交通委发布的出行提示密度明显加大：14时10分，京承高速进京方向后沙峪至来广营交通流量大；14时30分，京通快速路进京方向朝通桥至四惠桥交通流量大，车辆行驶缓慢；14时35分，机场高速进京方向温榆桥至五元桥路段交通流量大，车辆行驶缓慢；14时50分，京港澳高速进京方向京良至赵辛店交通流量大…… 直到17时以后，才偶尔有部分路段恢复正常通行的消息发出。
城区内交通持续绿色，5月1日至3日每日7时至21时，日均交通指数3.1，三天总体均处于基本畅通级别。
假期3天，本市公共汽电车、轨道交通、省际客运量共计5404.17万人次。公交集团日均出车1.68万辆，日均发车15.36万次，累计运送乘客2928万人次。2425.42万人次搭乘地铁出行，平均每天客流量为808万人次。
