云南省加快推进在建高速项目 目前公路总里程已达22.29万公里

2015-02-27 中国公路网 

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    最近,记者从2014年云南全省公路工作会暨廉政建设工作会上获悉,今年,云南省公路局将推进瑞陇高速建设及丽香、华丽高速项目前期工作,力争年内实现实质性开工。同时,完成养护项目计划投资13.3亿元,力争省公路局管养公路优良路率达52%以上。

  2013年,云南省公路局全年完成固定资产投资94.5亿元。除了重点项目的扎实开展,国省干线改建工程也在稳步实施。

  据介绍,亚行贷款一期2000万美元路面改造工程全面完工,二期招标结果已获亚行批准。去年13个国道改建工程项目全面开工。其中,G320线保山市隆阳区过境段一级公路建设任务过半;S226线香格里拉尼西至维西塔城二级公路,初步设计已报省发改委,第一期实施的其春金沙江大桥已开工等。

  据云南省公路局局长吕云锋介绍,2014年,云南省公路局全年重点项目计划投资100亿元。其中,麻昭高速40亿元,丽香高速15亿元,华丽高速5亿元,瑞陇高速10亿元,灾毁恢复6亿元,国省道改建21亿元、国防公路1.5亿元,路网结构改造1.5亿元。

  “今年,加快推进瑞陇高速建设及丽香、华丽高速项目前期工作,力争年内实现实质性开工。”吕云锋说,同时,今年要指导好全省139座“溜索改桥”的实施。

  根据介绍,云南省委、省政府提出2013年至2015年,全省高速公路要新增投资1500亿元,建成高速公路1500公里,高速公路通车里程超过4500公里。到2017年,高速公路通车里程达到6000公里。

  这使得云南公路行业面临前所未有的发展机遇,但是“融资难、贷款难”仍是公路建设结症所在。为此,吕云峰指出,今年将在争取“政府投资、资源换资”支持的基础上,积极通过“平台融资、市场筹资、银行借贷、招商引资、利用外资、民间投资”等方式,变闭门招商为开门招商,变被动招商为主动招商,多渠道、多方式筹集项目建设资金。同时,主动与省内外企业集团沟通,引进有实力、信誉好的企业集团,合作方式可以灵活多样,但要依法依规,公开、公正、全透明。

  在治超工作方面,2013年,经省政府批准设置的82个治超站点执法主体资格依法确定,这就意味着全省公路治超执法主体确定为省公路局,并从9月1日起全面开展治超。

  数据显示,去年全年共检测货运车辆2004万辆(次),超限车辆194万辆(次),超限率9.7%,卸载74万辆(次),卸货446万吨;劝返、补办大件运输通行证9700辆(次),有效遏制了车货总量55吨以上的货运车辆上路行驶,为加强公路完好、安全和通畅发挥重要作用。

  “今年继续开展国省干线治超工作,建立和完善治超长效机制,力争超限率同比下降5%以上。”吕云锋说,同时将全面抓好路域环境整治。以城市、集镇出入路段和主要干线为重点,采取集中整治与定期整治相结合,使路域环境整治工程成为经常性、常态化。

  今年加快推进18个在建高速公路项目建设

  记者日前从云南省交通运输厅了解到,云南省2013年新增公路里程3888公里,全省公路总里程已增至22.29万公里,公路密度为56.58公里/百平方公里。

  此外,云南省以未通畅行政村为重点推进农村公路建设,2013年新改建农村公路1.9万公里,全省行政村通畅率达到47%。

  据了解,云南省2014年将加快推进18个在建高速公路项目建设。

  从云南省交通运输厅获悉,今年云南力争完成交通投资700亿元,除了继续推进麻昭、昭会、待功、龙瑞、普宣、石红、富龙高速等17个在建项目建设外,还将确保宣曲、新嵩昆、东南绕、蒙文砚等项目近期开工建设,力促丽香、小磨、长禄广等项目早日开工建设。其次,要做好新临、保泸、西北绕二期等高速公路的前期工作。

  从去年起,云南进入交通基础设施攻坚年。云南省交通运输厅要求今年开工的高速公路,新嵩昆由云南公投担任业主,已提前在去年底动工;丽香高速在去年底开始97公里进场道路建设。这些高速公路,一些是国高网中尚未建成高速的线路,一些是目前高速公路的延伸,还有是滇中城市群的快速联络线。

  宣曲高速

  国家高速公路网G56杭瑞高速公路的一段,路线由东北向西南展布于宣威市、沾益县、麒麟区境内,起点接普宣高速段宣威城南,止点位于麒麟区西侧南海子,全长105.85公里,其中宣威境内约35公里,沾益县56.4公里,麒麟区14.45公里。

  新嵩昆高速

  项目起点是嵩明小铺,经小街、杨林、甸头、野毛冲、新发村、大东冲、杨梅山、清水沟、对山歌、止点到昆明经济技术开发区黄土坡,设计长度55公里,投资概算74.87亿元。路基宽33.5米,双向6车道公路标准,设计时速100公里/小时。这条高速公路去年底已开工,它的建成,将大大缓解1996年建成的昆嵩高速的繁忙和事故多发的景象。目前,昆嵩高速每天车流量超6万辆次,已经严重超负荷运转。

  昆明东南绕高速

  项目起点是昆曲高速公路中对龙,经杨林的大树营、落水洞,宜良县的北羊街、北古城、宜良、狗街,玉溪市的抚仙湖,澄江县的澄江,止点是晋宁的余家海,接绕城西南段,设计长度130公里,投资概算187.74亿元,路基宽32米,双向6车道公路标准,设计时速80公里/小时。杨林特长隧道长度约9公里,建成后是昆明行政辖区内最长的隧道。

  蒙文砚高速

  国高网G80广昆高速和G8011开远至河口高速公路的横向连接通道,路线起于红河州蒙自市,与在建的锁蒙高速公路相接,经文山市,止于砚山县,接广昆高速G80砚山至平远街高速公路。主线高速公路全长131.1公里,其中:红河州蒙自市境内53.7公里,文山州文山市境内55.8公里,砚山县境内21.6公里;配套联络线8段共长17.8公里。项目建设总规模148.9公里,估算总投资158.3亿元。

  长禄广高速

  从长水机场,经禄丰,到广通的高速公路。起点接昆明机场高速,路线中设置枢纽与昆曲、西北绕城、武昆和拟建滇中产业新区项目武定至易门高速公路互通连接,止点连接目前在建的楚广高速公路。项目推荐方案路线全长136.4公里,昆明市境内61.6公里,楚雄州境内长约74.8公里,估算总投资233亿元以上。长水机场至勤丰段为双向六车道,设计速度100km/h;勤丰至禄丰段为八车道,设计速度100km/h;禄丰至广通段为六车道,设计速度80km/h。

  小磨高速

  之前建设的从小勐养到磨憨的高等级公路,只有17.2公里高速公路,剩余的有一级公路17.4公里、二级公路149公里、其他等级公路11.2公里。以上未建成高速公路的路段均需提升改造为高速公路。

  丽香高速

  项目起点接去年底通车的大丽高速公路白汉场立交,通过改造白汉场立交,形成丽香高速连接大丽高速的枢纽立交。丽香高速公路经雄古、龙盘、虎跳峡、土官村、冷都坡、小中甸、夏勾,止于香格里拉县城北端国道G214线的香德二级公路。主线设计速度为80公里/小时,路基宽度为24.5米,互通式立交7处。路线全长139.1公里,其中高速公路主线长124.7公里,香格里拉连接线长14.41公里。去年底,丽香高速进场道路已开工,建设长度为96.64公里,按路基宽度为4.5米的农村公路标准建设。


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