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2013年，四条高速公路、一座机场集中通车通航，全省高速公路通车里程达到3000公里、全省民用机场总数达到8个、全年完成农村公路通畅工程8000公里；高速公路小车最高限速标准提高至每小时120公里，交通、旅游基础设施项目建设融资达到735亿元……2013年，“断头路”少了，道路更畅通了，路网更完善了，出行更方便了，全省交通运输从内到外，从硬件到软件都有了极大的提高。
全省高速公路通车里程突破3000公里
2013年，全省交通固定资产投资突破400亿元，建成高速公路489.437公里，高速公路通车里程突破3000公里。
7月30日零时，连霍高速公路永登至古浪段乌鞘岭隧道群正式通车试运营，连霍高速公路甘肃段全面实现高速化；
11月20日零时，雷家角至西峰、营盘水至双塔、金昌至武威3条高速公路通车试运营；
12月25日，兰州南绕城高速公路建设项目暨西固黄河特大桥先导工程开工，标志着兰州南绕城高速公路建设正式拉开了序幕。
12月26日零时，武罐高速公路（武都至罐子沟）通车试运营。2013，针对部分新建高速公路限速标准不统一的问题，经与省公安厅协商，从10月1日开始，天定、平定、西长凤、瓜星、康临以及2013年新通车的金武、营双、雷西高速、武罐4条高速公路小客车最高限速标准统一确定为每小时120公里。
11月底，完成农村公路通畅工程8000公里
2013年，按照交通运输部全国农村公路现场会议精神和甘肃省委、省政府“1236”扶贫攻坚行动的部署，全省确定了交通扶贫攻坚的总体目标和“三步走”的阶段性任务，在抓好省政府确定的7个扶贫攻坚试点县的同时，确定了1市8县，共同作为交通扶贫攻坚示范市县。截至11月底，完成农村公路通畅工程8000公里。
全省民用机场总数达到8个
2013年8月19日，甘南夏河机场建成通航，成为甘肃省少数民族地区第一座民用机场。至此，全省民用机场总数达到8个，使甘肃省机场网络格局更加完善。
与此同时，兰州中川机场二期扩建工程建设正在抓紧进行，工程设计目标年为2020年，设计旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨。
省公航旅集团累计完成融资735亿元
2013年，省政府、省交通运输厅全面构建交通政府平台融资、省公航旅集团融资、甘交建公司融资、地方交通实体融资和社会资本融资“五轮驱动”的交通融资新格局。特别是截至2013年11月底，省公航旅集团累计完成融资735亿元，为甘肃省交通、旅游基础设施项目建设输送“血液”。
2013年7月22日，甘肃省定西市岷县、漳县交界处发生6.6级地震，致使岷县多个乡镇受灾，多条国省干线公路、县乡公路、通村公路被毁。
12月19日，甘肃省启动岷县漳县地震灾后交通恢复重建工作，计划到2016年底，全面完成交通灾后重建任务，确保地震灾区13个县的二级及以上公路比重由目前的50%提高至56%；13个县的乡镇通沥青（水泥）路比例由目前的95%提高至100%，建制村通沥青（水泥）路比例由目前的44%提高至85%；灾区汽车客运站及五市（州）公路水毁得到全面修复。
