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“医生，我有些头晕不舒服，是怎么回事啊？”一位私家车女司机向当天值班的肖少军医生询问。“你可能是长时间驾驶，缺氧、疲劳引起的，要多休息、喝水、开窗透气。如果症状严重，建议在我们诊疗室躺一下休息。”肖少军热心地解答。2月13日，这是记者在京港澳高速公路孝感服务区的医疗救护站所见的一幕。
据悉，“京港澳高速孝感医疗救护站”是孝感市根据省卫生及计划生育委员会、省公安厅、省交通运输厅联合下发的文件精神而投入建立的，在孝感是第1家。该救护站从2012年11月开始筹建，试运行一年。原来依托孝感市第一人民医院救助站，2014年元月，救护站正式启用后，改由孝感市中医医院承担该站的运行服务工作。
记者现场看到，该救护站有3间工作间，面积约50平方米，设有诊疗室、注射室、观察室，配有诊断床、药柜、治疗台等救护设备，救护站门外还停有一辆装备齐全、随时待命的急救车。
肖少军医生介绍，从1月23日下午救护站启动24小时运营以来，该路段无一起事故，救护站未接到一起求助。记者翻看着桌上的医生交班表，每一页都写着：“平安无事，器械完好，药品齐全。”
肖少军说，救护站实行24小时排班制。每天值班队伍由一个主班和一个二线班组成，每个班一个医生、一个护士、一个司机。主班在救护站值守，二线班在中医院随时待命支援。医务人员值班日期已经排到了2月23日。
孝感市紧急医疗救援中心主任汪俊怀介绍，该站位于京珠高速孝感服务区内（1105公里处），距离孝感中心城区20公里，距离京珠高速孝感三汊出口约8公里；周边乡镇为孝南区杨店镇、三汊镇、祝站镇、孝感双峰山旅游度假区；救护站服务区段为双峰山段以南至与东西湖区交界处，大约50公里。
该服务区段交通流量为年通车1500万台次。来自孝感市紧急医疗救援中心的统计，2012年孝感120接到来自高速公路上的报警28起，救治病人50人，其中车祸42人，其他患者8人；去年接警23起，救治伤员32人，均为车祸。
“以前没有救护站，伤员都在服务区等着救援。现在设立了救护站，可以就近治疗。救护站可以现场指导突发事件救援；可以起着急救观察前哨的作用，及时对接后方；可以增援附近其他路段，联合作战；还可以对高管、路政、旅客进行救护知识的培训。”汪俊怀列举着救护站的优势。
根据医学界常理，一个创伤性伤员最佳抢救时间为30分钟。汪俊怀说，以前从医院出发上高速抢救伤员，来回时间就要30分钟以上；从救护站出发的急救车到达现场时间要比从医院出发的急救车快10—20分钟，辖区最远路段，也可在30分钟内到达，力保车祸受伤人员在“生命黄金半小时”内得到救援。
湖北省境内100多个高速公路服务区将设立医疗救护站
据悉，春节前，湖北省首批设立了五个高速医疗救护站点，分别在京珠高速武汉西管理所、赤壁服务区、孝感服务区，武黄高速鄂州管理所，黄黄高速英山服务区，这也是全国高速公路系统的首批医疗救护站。下一步，高速医疗救护站，将在湖北省100多个高速公路服务区逐步推广实施。
来源：孝感日报
