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作为天津市高速公路行业管理机构，高速处以突出行业管理地位、彰显行业管理作用为突破口，以全国干线公路大检查取得的优异成绩为契机，从高速公路规划、建设、养护、运营、路政等各方面入手，强化行业管理内容的全覆盖，逐步建立统一高效、指挥顺畅、无缝管理的运转机制，不断提升高速公路综合管理服务水平。
（一）主动作为，认真履行规划职能，实现前期规划的科学化
作为高速公路行业管理的第一环，高速处不断加大规划前期工作参与介入的力度和深度。2012年初，配合完成了《天津市高速公路联网不停车收费系统建设总体规划》、《天津市公路交通情况调查站点布局规划》的编制、审批，为完善全市高速公路设施，提供建设依据。同时，今年重点研究、梳理、完善涉路施工行政许可审批工作。
按照局相关部门管理权下放的工作安排，高速处承担起对涉路施工行政许可审批全过程的组织工作，所有涉路工程从方案审批到行政许可均由处相关部门负责，改变以往一个高速涉路项目多部门并行管理，各阶段衔接不紧密，施工单位事进多门的局面。工作中，高速处不断摸索方式方法，初步形成了一套可操作的工作程序。
自4月以来，已累计接收施工项目10项，完成审查的4项，正在审查或完善中的有6项，各业务部门及申请单位对该审查流程反馈情况良好。下一阶段，高速处将总结工作经验，完善审批流程，着手制定涉路施工工程审批制度，将此项工作规范化、制度化，进一步提高行业管理的影响和作用。
（二）积极探索，建设管理迈出新步伐，实现建设监管的标准化
随着管理职能的深入开展，高速处去年下半年成立了建设管理科，探索介入高速公路大修及新建、改扩建工程的监督管理。重点抓了两方面工作。
一、明确工作职能、理顺工作程序
经多次与局工程处、安监处和质监站座谈沟通，确立了分两步走、双管齐下的工作思路。一方面，了解学习交通部关于公路建设方面的相关制度，并派工作人员到局工程处、安监处进行集中学习，为工作开展储备基础知识。另一方面，全过程参与局对在建高速公路工程项目，包括大修以上及改、扩建工程现场安全和质量检查等工作，为实践找好切入点。目前正在参加局有关部门组织的高速公路在建工程质量安全大检查。同时，进一步明确高速处建管职能及与局两处室的工作关系，理清工作程序，为将高速公路建设工程纳入常态化管理奠定基础。
二、全面监督ETC车道建设管理
为确保今年ETC车道建设任务的圆满完成，高速处成立了ETC车道建设工作领导小组，明确责任分工；多次组织管理公司召开ETC车道建设专题碰头会，及时掌握工程进展情况和存在问题，几经协调，今年ETC车道建设计划由原来的41个收费站79条车道调整为39个收费站74条车道，目前建设计划已全部落实。高速处根据调整后的计划，从资金落实、设计方案到招投标、组织实施，全过程跟进，全方位监管，并将阶段性工作以专报的形式进行报道，确保ETC车道建设任务保质保量完成。
