上海市力争每公里高速公路都有电子监控

2015-02-27 新民晚报 

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    高速公路上违规上下客、违法变道、占用紧急停车带等行为有可能被“秋后算账”:警方正在探索通过“空地联动”执法,通过警用直升机抓拍违法行为,反馈给市公安局指挥中心,再下达指令给道口执勤交警,进行拦车处罚。
    2012年4月12日上午,记者在“文明交通示范公路创建活动”启动仪式现场了解到,高速道路的非现场执法手段已在不断完善,紧急停车带、事故多发地段等都加装高清电子监控设备,今后力争达到每公里都有监控点,使整个高速全覆盖、无盲区。
    4月12日是全国公路创建活动的第一个集中统一行动日,上海市的京沪高速(G2)、沪昆高速(G6)是全国创建示范公路。记者上午来到京沪高速江桥收费站时,交警部门正将一辆皖牌蓝色江陵货车拦下抽检,原本是检查超载,没想到车厢里竟然传来异常的响动,交警打开后车厢一看大吃一惊:密闭的后车厢被分成上下两层,里面是满满一车各类蔬菜,但层层叠叠的菜叶中竟然“埋”着大活人!
    在交警一再要求下,这些人从菜堆中鱼贯而出,仔细一点竟然多达12人。执勤交警告诉记者,类似这种人货混装的车子,最近抓了好几辆,都是去江桥批发市场买菜的,一群人合租一辆车,为图方便,人就和自己的菜“抱成一团”。“这种情况很危险,不但容易出事故,而且很容易缺氧。”
    运送商品车的大型拖挂车因为“身材”问题容易引发事故,造成高速拥堵,一直也是交警检查的重点。
    上午8时40分,一辆沪牌大型拖挂车犹如一条长龙驶入道口。“这辆车肯定改装过。”执勤交警上去一查行驶证,再一量车长,果然,原本规定13米的拖挂,竟然加长了9米。司机告诉记者,加长是业内的潜规则,大家都这样干,一次可以多拉好几辆车。记者观察发现,拖挂的中间一段是可以拆卸的。交警告诉记者,这是老套路,验车的时候去掉,通过检验再拼接上去,就像“变形金刚”。


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