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路走着走着“断了头”，这是群众反映强烈的突出问题。而这些“断头路”，往往成为城市道路的“堵点”。
这几年全市大力推进道路设施建设，组织实施“建环线、打卡口、接断路”专项行动，“断头路”因此纷纷“出头”。11月27日，惠民南路这条曾经的“断头路”也完成拓宽改造，实现了南北畅通。
近日，从市治堵办获悉，从2013年7月到今年年底，已有15条“断头路”打通，另有7条计划于年底打通。
窄窄的机耕路变成了大马路
下午3时许，国鼎路、六虹桥路红绿灯前排起了长队。“你看，车子现在这么多。”胡建杰说，他公司门口的国鼎路“断头路”一个多月前被打通后，这里的车子激增，已经开始出现堵车现象。
胡建杰5年前在这里租下厂房，开了一家做童鞋的鞋企，叫奔仔鞋业。
当时，国鼎路在他的公司门口“断”了。南北往来，要想从国鼎路走，只有一条窄窄的机耕路。百度地图上的国鼎路还是过去的模样，还没过金温铁路就断了，与南边的上河乡路隔着一大片农田。
那时候，这里的路窄，车子也少。24路、45路的公交车都把终点站设在这个地方。胡建杰厂里生产的童鞋如果要运到潘桥货运市场，一般会走娄桥大街。但现在，他们改为选择国鼎路，“现在快多了。有了这条路，交通更方便了，这是政府为民办的一件实事。”
企业拆除大门和保安亭，为施工腾空间
下午，施工人员在奔仔鞋业门口砌砖建大门。为了给国鼎路打通腾出施工空间，该公司紧邻国鼎路的大门及保安亭都曾被拆除，厂区往里面退了约7米。现在国鼎路已经完工，该公司开始重建大门。
胡建杰说，道路施工对企业的生产会有一些影响，但这个工程是给群众带来方便的民生工程，他愿意为打通“断头路”尽自己的一份力。
国鼎路(穿越金温铁路部分)全长605米，属于城市次干道，总投资1.3亿元。这个去年年底动工的“断头路”工程，工期近一年。新建好的国鼎路双向四车道，金温铁路在国鼎路上空交叉而过。
与其他地方不同的是，国鼎路与金温铁路有两次“交集”，这是工程的难点之一。瓯海区住建局副局长朱迎乐介绍，在施工过程中遇到了不少困难，包括如何保证施工不影响铁路的正常运行。为了保证火车通行不受施工影响，他们对可能影响铁路的施工部位先加固再施工，施工时如有火车经过，打桩等作业要停下来。
一年多打通22条“断头路”
自温州实施治堵工程以来，很多市民发现，市区像国鼎路这样的“断头路”越来越少。
由市治堵办提供的数据显示，从2013年7月至今，市区共开工22条“断头路”工程，目前蛟尾路、江滨A线东段、涌金路西延等15条“断头路”已经完工，文昌路、蛟凤北路、呈祥路等7条计划今年年底完成。
根据《2014年温州市治理城市交通拥堵工作的实施意见》，今年全市加快推进园区路、温州大道东延、新双南线、中兴大道暨综合管廊、瓯海大道东延及枢纽集散系统、广化路南延、瓯海大道西延工程、环山南路、瓯江路东延、环山北路等城市主干路建设。新建改造城市道路30公里以上，开工30公里以上;打通“断头路”5条以上，开工5条以上;建设立体过街设施4处，改善城市交通拥堵点10处以上。
