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2013年5月17日至18日，第四届中国高速公路联网不停车收费经验与技术交流会在南京市召开，来自全国各地的200余名业界代表参加了此次研讨和交流。
本次会议由中国公路学会主办，江苏省高速公路联网营运管理中心、江苏省公路学会协办，《中国交通信息化》杂志社承办。会议得到了江苏东南智能系统科技有限公司、江苏长天智远交通科技有限公司、陕西公路交通科技开发咨询公司等单位的大力支持。
中国公路学会秘书长刘文杰，国家智能交通系统工程技术研究中心电子收费与数据安全研究室主任刘鸿伟，江苏省交通运输厅副厅长、江苏省公路学会理事长钱国超，江苏省高速公路联网营运管理中心主任崔小龙出席了大会开幕式。
钱国超首先代表江苏省交通运输厅向前来参加会议的全国各地参会代表表示了热烈欢迎，并介绍了近年来江苏省高速公路联网不停车收费建设与发展的情况，随后，刘文杰代表中国公路学会发表讲话。
刘鸿伟介绍了我国ETC应用推广现状和技术标准研究制订的下一步思路。随后，来自江苏、江西、北京、河北、山东等地高速公路ETC主管部门及运营单位的负责人介绍了他们在参与长三角和京津冀联网不停车收费工程中积累的经验与做法。此外，会议还邀请到了江苏沪苏浙高速公路有限公司介绍省界高速公路收费站ETC的车道管理经验，相关企业则带来了联网ETC应用技术体系研究方面的成果。
会议同期组织了南京长江隧道收费站ETC专用车道与江苏ETC苏通卡服务网点的考察参观，代表们就ETC车道建设、运营、维护，服务网点的管理等问题，与江苏方面的相关人员进行了互动交流。
ETC发展至今，交通运输部最初部署的京津冀和长三角两个示范工程已初具规模，工程建设经验充足，技术相对成熟，在此基础的带动作用下，全国其他省市的ETC建设也已开始加速。在建设与营运管理阶段，不同的省份既会碰到共性问题，也会遇到自己独有的困扰，不同的省情和经验带来了不同的启示。而在各省ETC体系与两个示范工程日渐完善之时，更大范围的区域联网也已被提上日程，ETC区域联网可能会遇到哪些问题，应该如何解决，都已成为ETC行业时下聚焦与关注的热点。
2013年5月17至18日，第四届中国高速公路联网不停车收费经验与技术交流会在南京召开，来自江苏、河北、山东、江西四省高速公路ETC的主管者与相关企业齐聚一堂，就以上诸多热点，分享了各自在ETC建设、营运管理、区域联网、技术创新方面的经验与体会。
