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端午小长假首日，南京各出城主要道路交通波澜不惊，与之形成鲜明对比的是，昨日小长假最后一天，长江大桥几乎堵了整个下午，长江二桥也没“轻松”，从下午3点开始就出现了排队情形，加上小事故的“插科打诨”，让交通雪上加霜。
由于此次小长假高速公路并不免费，因此南京不少市民出游选择了长江大桥。实际上，记者采访发现，小长假第一天，在其他出城主要道路交通相当宽松的情况下，长江大桥南往北出城方向的车流就出现了排队情形。“由于部分车友会选择在长假第二天出行，因此多少还是分流了首日的部分车流。”交警九大队相关人士介绍称。
不过，这次返程高峰，则比首日的出城高峰集中了许多。昨日下午两点，赵先生驾车从扬州回来，从宁六路往长江大桥行驶，结果从弘阳广场开始就排起了长队，上大桥就足足用了半个小时的时间。昨日不少选择从长江大桥通行的车友，都遭遇了赵先生的尴尬。从中午开始，长江大桥进城方向就一直排长队，最高峰的时候，从上桥到下桥，就要用上二十分钟的时间，长江大桥的进城高峰，一直持续到晚上7点半左右，才开始逐渐缓解。
二桥吃紧四桥轻松
当然，也有人不在乎是否免费的问题。“也就20块钱过桥费，总比排队划算。”昨日下午3点，从南通老家回南京的朱女士，选择了从长江二桥通行。现实却比想象中残酷很多，到了二桥高速雍庄段的时候，前方的车道已经被挤得满满当当，车辆排队一眼望不到头。此时，朱女士意识到自己失算了。“车辆堵点主要集中在雍庄一段。”高速二大队相关负责人告诉记者，尤其是下午4点左右，二桥返程车流逐步达到了高峰，加上又有几起小事故的发生，导致整个二桥高速的通行愈发困难。
长江三桥和四桥昨日则相对轻松，长江三桥下午仅出现了一小波高峰。长江四桥的交通则更为宽松，“长江四桥的交通状况，也就和平时周末差不多，几乎遇不到排队，如果选择长江四桥返程，绝对是划算的，不仅不堵，还能享受沿途的栖霞山风景。”高速四大队负责人告诉记者。
交管专家：小长假靠太近已现疲态效应
“纵观近一年的小长假，这次端午小长假，无疑是最为平淡的。”相关交管人士表示，虽然进出城出现了少许的波澜，可是与清明、五一出城车流密集、高速上车辆排队的情形相比，这次端午小长假，南京各条高速公路的交通很宽松。据介绍，端午小长假，南京主要高速的交通流量，除了大桥和二桥增加，其他各条高速和正常的周末几乎持平。该人士分析称，这主要是端午小长假和刚过去的五一、清明小长假都靠得很近，连续的小长假，也让不少市民出现了疲态效应，选择了在南京城区内放松游玩，而放弃了自驾长短途出游，这让市区主要商贸区和景区的人流车流比较多，而高速公路车流则并未出现往日小长假爆棚的情形。
记者 姚均祥 通讯员 万庆松蔡斌张成刘戴建中
