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2016年春节期间，环乌高速并没有出现和往年春节长假相似的“扎堆儿”返程，2月13日下午记者从自治区公安厅交警总队高等级公路支队了解到，截止大年初六下午17时，环乌高速进入乌鲁木齐方向都没有出现长时间长距离的车辆排队情况，取而代之的是春节长假期间每天都呈现的“小高峰”。吐乌大南线“短途自驾游”为主
从高支队乌拉泊大队了解到，往年从春运就开始的大批出疆车辆今年呈现了错峰、平稳出行的状态。据高支队乌拉泊大队副大队长赛伟介绍：“今年从春运开始，出疆车辆就没有明显的出城高峰，大家都选择了错峰出行，从春运开始一直到大年三十前夕都是陆续出疆。而从大年初一开始，由于高速公路免费通行，又有不少外省的车辆从乌鲁木齐陆续前往内地，没有出现往年的排队出城的情况，车流量较往年同期相比有所下降。”
从高支队乌拉泊大队了解到，往年从春运就开始的大批出疆车辆今年呈现了错峰、平稳出行的状态。据高支队乌拉泊大队副大队长赛伟介绍：“今年从春运开始，出疆车辆就没有明显的出城高峰，大家都选择了错峰出行，从春运开始一直到大年三十前夕都是陆续出疆。而从大年初一开始，由于高速公路免费通行，又有不少外省的车辆从乌鲁木齐陆续前往内地，没有出现往年的排队出城的情况，车流量较往年同期相比有所下降。”
由于今年S116线的建成，一些前往南山的车辆也从吐乌大南线高速行驶，因此从大年初二到初六首府私家车短途自驾游成为吐乌大南线的“主力军”。赛伟介绍，车辆出现了“早出晚归”的明显特点，主要是每天上午9点到11点出乌鲁木齐，下午17时开始回城。据执勤交警了解，这些车辆主要是以家庭为单位的自驾游，前往南山、达坂城以及吐鲁番等景区游玩。按照以往长假的情况，大年初六一般都是返城的高峰期，而交警观测，今年的大年初五和大年初六两天下午都出现了返城的小高峰，但是没有出现车辆排队、拥堵的情况。据分析，这也和越来越发达的高铁、城际列车、航空线路有关，很多群众都选择了其他更加便捷的出行方式，减轻了高速公路的压力。
乌奎高速“走亲访友”车辆为主
今年春节环乌高速未现返程大高峰 长假期间每天呈现小高峰 时间：2016-02-14 稿源：新疆日报 请选择背景： 更改字体大小： 默认大小 最小 小一点 正常大小 大一点 再大一点 最大 今年春节期间，环乌高速并没有出现和往年春节长假相似的“扎堆儿”返程，2月13日下午记者从自治区公安厅交警总队高等级公路支队了解到，截止大年初六下午17时，环乌高速进入乌鲁木齐方向都没有出现长时间长距离的车辆排队情况，取而代之的是春节长假期间每天都呈现的“小高峰”。
连接北疆的乌奎高速又是截然不同的另一番景象：从大年初二开始，走亲访友的车辆就络绎不绝，较往日有所增加。据高支队昌吉大队教导员王锐介绍：“大年三十之前，从乌奎高速出城向北疆方向出现了个明显的高峰期，而除夕到大年初一乌奎高速车流量明显减少，从大年初二开始进出乌鲁木齐双向的车流量都很均衡，但是较往日有所增加。”十一长假乌奎高速经常出现假期结束前一天“扎堆儿”返回，今年春节期间初五初六都没有出现明显的车流高峰，王锐告诉记者：“乌奎高速沿线冬季没有大的景点，因此以走亲访友的车辆为主，从石河子、克拉玛依、奎屯等方向的车辆上午出发，到下午17时至22时陆续进入乌鲁木齐，这是每天进城方向的高峰时段。”
机场高速春节畅通无阻
今年春节环乌高速未现返程大高峰 长假期间每天呈现小高峰 时间：2016-02-14 稿源：新疆日报 请选择背景： 更改字体大小： 默认大小 最小 小一点 正常大小 大一点 再大一点 最大 今年春节期间，环乌高速并没有出现和往年春节长假相似的“扎堆儿”返程，2月13日下午记者从自治区公安厅交警总队高等级公路支队了解到，截止大年初六下午17时，环乌高速进入乌鲁木齐方向都没有出现长时间长距离的车辆排队情况，取而代之的是春节长假期间每天都呈现的“小高峰”。
从高支队乌西大队了解到，机场高速春节期间畅通无阻，除夕前后三天机场高速车流量较大，初五到初七三天车流量略有增加。据分析，不少人选择春节期间乘坐飞机返乡，因此除夕前后前往机场送人、接机的车流量较往日有所增加，而随着工作日的到来，初五到初七返回乌鲁木齐的市民较多。由于机场高速的高峰时段由到港航班决定，因此没有明显的进出城高峰期。虽然大年初三的降雪也影响了机场高速的路况，但是由于从机场到市区可以绕行的道路较多，因此来往机场的车辆在整个春节期间都没有受到影响。
环乌高速恶劣天气导致频发事故
大年初三首府周边一场降雪导致高速公路道路湿滑，仅大年初三、初四两天吐乌大南线发生二十余起交通事故、乌奎高速发生十余起事故殃及车辆二十余辆、乌昌大道发生十余起交通事故。这些事故主要是单车碰撞护栏、车辆追尾为主，不少车辆受损严重，所幸没有人员伤亡。
大年初三首府周边一场降雪导致高速公路道路湿滑，仅大年初三、初四两天吐乌大南线发生二十余起交通事故、乌奎高速发生十余起事故殃及车辆二十余辆、乌昌大道发生十余起交通事故。这些事故主要是单车碰撞护栏、车辆追尾为主，不少车辆受损严重，所幸没有人员伤亡。
虽然事故的主要原因都是道路湿滑、驾驶员车速较快、对路况评估不够，导致车辆打滑撞上护栏、失控追尾等，但是环乌高速各路段也呈现出不同的特点。赛伟告诉记者：“吐乌大南线的事故八成以上车辆都是南疆前往乌鲁木齐的车辆，部分车辆没有更换雪地胎、南疆驾驶员缺乏冰雪路面驾车经验。”而乌奎高速的事故却大部分都是新手司机，王锐表示：“根据事故民警的调查，进入乌鲁木齐方向的车辆不少都是早上从奎屯、克拉玛依等地出发，长时间驾驶后到了昌吉路段容易出现疲劳，此时就有一些新手司机换着开，还有一些新手司机认为首府车流量大，高速车少，在老司机指导下练车。可是昌吉段路况复杂，遇到冰雪路面新手司机的经验不足，容易引发事故。还有一些新手司机存在误区，觉得城区车辆多，高速为单向行驶，所以到高速公路练手，然而车速越快就越容易引发交通事故。”
