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广西高速公路通行费价格调整听证会将于5月16日举行，广西物价局15日上午召开媒体通气会，通报此次高速公路通行费调整理由，并向媒体说明此次听证会有关事项。
广西物价局处长苏然荣主持此次媒体通气会，并欢迎媒体对物价工作进行监督，对此次听证会给予客观全面的报道。其介绍称，此次听证会依据相关法律法规，并报请广西区政府批准后召开，程序合法合规。
对于此次广西高速公路通行费价格调整，苏然荣通报称，这属于结构性调整，是为了规范广西高速公路收费政策，形成收费调配机制。也是广西高速公路县县通建设的需要，是促进广西经济、社会快速平稳发展的需要。
据苏然荣介绍，目前高速公路建设成本大幅提高，原材料和人工等成本逐年增长。广西2007年及此前建成通车的高速公路平均造价为2950.86万元／公里，2008年及之后建成通车的高速公路平均造价则达到了4662.33万元／公里，在建的高速公路平均造价则高达7361.80万元／公里。
“下一步，广西高速公路的建设主要在老区、山区，建设难度大、建设造价高，一些路段的建设造价超过8000万元／公里，甚至达到一个亿。”苏然荣说。
据苏然荣介绍，与外省相比，广西的高速公路通行费收费偏低，在与广西地理条件相似的周边省份，大部分的高速公路一类车通行费标准为0.50～0.60元／车公里，加上桥隧收费后，部分达到0.80元／车公里以上，而广西则为0.40元／车公里。
苏然荣称，此次广西高速公路通行费价格调整，于去年就开始进行调研，物价局专门成立工作小组，并学习外省的经验，进行成本核算和分析，与各部门会商，请专家进行论证，并于今年初步拟定听证会方案。
苏然荣强调，此次高速路价格调整是结构性调整，价格有升有降。根据调整方案，在一类车中，目前广西39条高速公路有24条收费不变，8条收费价格提高，7条新建的高速公路因一直实行临时收费标准0.60～0.68元／车公里，实施新方案后实际是降至0.50元／车公里。
当日，通气会上还公布了16日召开的听证会注意事项。对于未能参加此次听证会的媒体记者，如有报道需要，物价局在会前或会后将提供相关资料，或尽量安排采访。
今年4月30日，广西发改委在其官网发布《广西壮族自治区物价局关于广西高速公路车辆通行费听证会的公告》，就全区高速公路通行费价格调整举行听证会。该公告发出后迅速引发媒体和社会广泛关注，因之前未对价格调整原因作出说明，调价备受社会质疑。
(记者 蒙鸣明)
