成都天府国际机场高速公路开建 预计2019年建成通车

2016-08-31 四川日报 

【温馨提示】:打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网,添加关注,即可查询全国各地最新高速公路出行信息!

  8月30日上午,成都天府国际机场高速公路开工仪式在简阳市坛罐乡白房村举行。作为我省首条有双向八车道设计的新建高速公路,该高速公路计划2019年建成通车。按照设计方案,除龙泉山隧道限速100公里/小时外,其他路段限速均为120公里/小时。届时,成都市区到新机场只需半小时即可抵达。而作为又一条连接成都至重庆的高速公路,未来双城将实现3小时通勤圈。
  成都天府国际机场高速公路全长89公里,概算总投资180亿元,整个项目共设置了主线、起点入城连接线、天府支线和机场南线。其中,主线全长56公里(有43公里是双向八车道设计),起于锦江区三圣乡绕城高速公路,沿成渝客专并行,以隧道穿越龙泉山至简阳境,设枢纽互通接第二绕城高速公路,经新机场互通接天府国际机场,再由新机场互通连接至在建的成都经济区环线(第三绕城高速);起点入城连接线与主线在绕城高速百花园枢纽互通处对接,向城内方向延伸至成都三环路。该路段全长3公里,为双向八车道;天府支线起于成自泸高速公路正公互通立交,对接正公快速通道连接天府新区,向东布设至双流区太平镇与主线相接。该路段全长11公里,为双向六车道;机场南线起于天府国际机场高速公路正线涌泉互通,经成都天府国际机场南侧止于成都经济区环线高速太医沟互通,接规划建设的成(都)宜(宾)高速。该段长19公里,为双向六车道。
  作为成都天府国际机场交通基础设施配套工程,成都天府国际机场高速公路建成后,将有效衔接成都经济区环线高速公路、资(阳)潼(南)高速公路,在支撑成都天府国际机场加快打造航空枢纽的同时,支持新机场周边临空经济区发展,进一步增强天府新区向外的联系和辐射带动作用,促进成渝经济区双核协调发展。
  副省长杨洪波宣布开工,成都市委书记、市长唐良智出席开工仪式。
  记者 陈碧红

快手看视频,天天赚钱!
免费安装