长沙四小时高速经济圈成型

2015-02-27 湖南在线 

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    湖南省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨表示,今年建成通车的16条高速公路,可带动GDP增加超过2910亿元,带动消费超过552.9亿元,新增164.9万个工作岗位。较之于宏观数据的增长,广大普通市民显然更关切自己的衣食住行。

  上个周末,长沙市民李立驾车去了一趟吉首,参观了矮寨大桥,并于次日到了另一个旅游胜地古城凤凰。“以前从吉首到凤凰还要走近2小时的山路,现在可好了,吉茶高速公路通车后,从吉首到凤凰走高速只需半小时。”在省内周末旅游圈成形的同时,全省以长沙为中心的4小时高速经济圈正式形成。

  出行

  北上南下,可走京港澳复线

  (涉及高速公路:长湘高速、衡桂高速、桂武高速)

  2008年冰灾给湖南广大车主留下的印象仍然深刻,今年十一黄金周高速公路上的遍地拥堵也让车主们唏嘘不已。可喜的是,承担着分流京港澳高速巨大车流的京港澳高速公路复线建设传来捷报。随着采用双向六车道高速公路标准设计的京港澳复线长沙至湘潭高速公路、衡阳至桂阳高速公路以及桂阳至临武高速公路在本月23日的相继拉通,广大车主北上南下将多了一种选择,负重不堪的京珠高速公路也将实现大“减负”。

  长湘高速:起于望城区的茶亭,北接岳阳至长沙高速公路,在铜官上游跨湘江,经新康、乌山(望城区西侧),在简家坳与长常高速公路相接,再从简家坳经白箬铺、道林、响塘,终于湘潭塔岭,与潭衡西线高速公路对接。

  衡桂高速:起点位于衡阳市铁市,北接潭衡高速公路、衡昆高速公路、衡邵高速公路、衡炎高速公路、衡岳高速公路,南连衡武高速公路桂阳至临武段,一起构建以衡阳西南云大都市区为中心向湘中南地区辐射的“大衡阳都市圈”和大南岳旅游圈。

  桂武高速:起于郴州市桂阳县流峰镇,途经郴州市的桂阳县、嘉禾县、临武县、宜章县,终于宜章县黄沙镇。

  旅游

  半日往返,带你去南岳凤凰度周末

  (涉及高速公路:南岳高速、吉怀高速、大浏高速)

  在很多市民心目中,周末自驾游永远停留在长株潭周边,有时候想去凤凰等知名景点旅游,却发现大部分时间都是花在路上堵车上,旅途也很不顺心。

  这一现象很快会有所改观。随着南岳至衡阳高速公路、包茂线凤凰至怀化高速公路及大围山至浏阳高速公路的拉通,自驾游的市民们将在寒冬时节享受“旅游春天”,他们周末既可享受望城等地农家乐的惬意,也可去一饱凤凰、南岳等景点的旅游大餐。

  南岳高速:是南岳第一条高速公路,使衡阳到南岳将由原来的约50分钟时间缩短为15分钟,通过南岳高速和京港澳高速、衡炎高速、潭衡西高速等,将南岳衡山、大源渡、洣水风光带、炎帝陵、桃源洞、井冈山等高品位的旅游资源进行整合,串成一线。

  吉怀高速:吉凤段通车之后,从长沙至凤凰全程仅需4小时左右,除了能在沿途游览吉首乾州古城、德夯等旅游资源,也有利于将椪柑、猕猴桃、烟叶这些湘西的农产品更加快捷地输出到全国各地。

  大浏高速:从长沙到浏阳大围山只需80分钟,将比现在缩短70分钟。长沙市民可以到大围山采摘野梨、猕猴桃、板栗、八月瓜、柑橘等特产水果,大大缩短行程。

  投资

  产业转移 湘南或成新时期掘金热土

  (涉及高速公路:汝郴高速、郴宁高速、宁道高速、永蓝高速)

  湘南因其区位优势而被称为“粤港澳的后花园”。但由于没有完全冲破交通“瓶颈”,经济社会发展难免受限。

  时下,一股产业转移新浪潮在湘南地区掀起,今年上半年,湘南3市共承接产业转移项目579个,占全省的38.1%,同比上升8.6个百分点。厦蓉线汝城至郴州高速公路、郴州至宁远高速公路、宁远至道县高速公路以及二广线永州至蓝山高速公路,组成一个纵横东西、贯通南北的高速公路网络,使湘南一下有了向东、向南的几条出省出海通道,将湘南与“珠三角”、“长三角”、“成渝经济圈”连接起来。

  汝郴高速、郴宁高速:汝郴、郴宁高速,是连接我国东部、中南部及西南地区的主要运输通道。郴州素有“中国有色金属之乡”、“中国银都”、“南方重点林区”、“湖南能源基地”之称,除此之外,郴州是香港农产品供应基地之一,临武鸭等农副产品享誉海内外。

  宁道高速、永蓝高速:宁道线经郴州接入永州,永蓝线则由永州对接蓝山。提到永州不得不提其加工贸易走廊,其中蓝山、宁远、道县、新田四县已对接两广和东盟地区的重要区域。四县以宁远为中心,摊开成加工贸易的重要区域,目前加工贸易走廊已开发40平方公里,建成标准厂房207万平方米,拥有进出口达100万美元以上的规模加工企业135家。

  流通

  首通高速,18区县名优产品待君开发

  (涉及高速:娄新高速等)

  2008年常吉高速建成通车后,全省13个市州实现了以高速公路与省会长沙相连,形成了以长沙为中心的“四小时经济圈”。然而,由于种种历史和现实原因,我省仍有诸多地方并未通高速,交通的制约成为这些地方发展不可破解的“瓶颈”。

  贺仁雨介绍,今年建成的16条高速公路实现了郴州汝城县、嘉禾县、临武县,永州新田县、蓝山县、宁远县、双牌县,怀化麻阳苗族自治县,湘西花垣县、凤凰县等18个区县首次通高速公路。在现代交通语境下,此次新通高速的十八个区县就像尚未发掘的金矿,他们又有什么名优特产呢?

  汝城县:拥有丰富的自然资源,其中尤以地热、森林、水能、矿藏得天独厚。钨精矿、大理石等产品远销全国各地,尤其是水电产业蓬勃发展,总装机容量达到13.56万千瓦,居全省各县(市)之首。

  临武县:探明的矿物有9类32种,其中锡储量居全国第四位、全省第一位,铷储量居全省第二位,钨、铅、锌、钽、铌等储量均处于全省前五位,且为全国200个重点产煤县之一,故有“小有色之乡”、“煤炭之乡”的美称。

  新田县:全县已形成粮、烟、猪、果、菜五大支柱产业,新田已定为全国43个烤烟基地县之一和农业综合开发区湖南6个大麦生产基地之一。

  麻阳县:十八怪腊味等产品十分畅销,成为极富地方特色的风味产品,境内盛产大米,先后被评为湖南省水果之乡、中国冰糖橙之乡、全国晒红烟生产基地县。

  花垣县:已探明的矿产资源有锰、铅锌、钒、磷、滑石、石煤等。其中锰矿蕴藏量达2300万吨,位居全省第一,全国第二,被誉为“东方锰都”。


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