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首都新机场的开工，为河北提供了规划临空经济区的机遇。
据记者了解，新机场位于北京市大兴区榆垡镇南各庄与河北省廊坊市广阳区白家务接壤处，规划占地面积为3029公顷。对此，目前，北京大兴区，河北保定市、廊坊市及其下辖的固安县、永清县等县城都希望在临空经济上有所作为。
据悉，河北省的临空经济区分三个区域：第一个是核心区，大体是环绕空港的区域，包括240平方公里，其中，廊坊220平方公里、保定20平方公里；第二个是集聚区，基本上是把廊坊和霸州以北的地区都划了进来；第三个是辐射区，大概有将近1万平方公里的土地，囊括保定的北部和东部以及廊坊除了“北三县”(即三河市、香河县、大厂县)以外的全域。
据了解，在河北省临空经济区的廊坊部分，未来将形成5条高速公路、2条城铁、1条轨道交通为主体的“521”交通网络，其中，5条高速公路包括已经建成的大广高速以及正在建设和规划的密涿高速、京台高速、唐廊高速等；两条城际铁路是涿(州)廊(坊)、(北)京九(龙)客运专线；一条轨道交通是指规划之中的新机场轨道专线延伸至廊坊。
按照河北省的要求，从保定市通往北京新机场的公路已有14条之多，保定市还在谋划建设一到两条轻轨，目标是打造“30分钟交通服务圈”。
此外，河北省人民政府出台《关于加快民航业发展的意见》(以下简称《意见》)也为临空经济区提供了政策支持。《意见》明确提出，未来10年，河北民航工作要以科学发展观为统领，以市场需求为导向，本着抓住机遇、加快发展，统筹规划、全面推进，集中力量、重点突破的原则，加快机场及配套基础设施建设，做大做强民航企业，大力发展通用航空产业，加快提升临空经济的规模和水平，力争用10年左右的时间超过全国平均水平，把民航业打造成全省重要的支柱和先导产业。
