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一、智能可视。通过对内确保收费行为规范，对外实时监视沿线交通运行数据和道路运行状况，启用多功能现场执法记录仪，全面加强路警联合执法和养护施工现场宏观监控，为实施全区段交通运行宏观管理、区域路网内道路联合监控和救援创造有利条件。
二、智能可测。启用能见度仪、PM2.5颗粒物监测仪，加强空气质量监测；建立团雾区域30分钟预测预警机制，及时捕捉能见度峰值变化；使用连续式摩擦系数测试仪，监测恶劣天气或特殊情况下路面摩擦系数变化；与通信部门结合，分段建设通讯机站，以手机电磁波为链接，精准统计通行车流量。通过以上设备系统的综合应用，实现对高速公路沿线全方位立体式的实时监测，以达到道路信息早发现、早准备、早防范的目的，为司乘出行提供可靠的道路信息。
三、智能可控。与当地气象台联合建立恶劣天气预警信息协作共享机制，逐步提高各气象观测点对高速公路沿线气象要素的观测水平；建立高速公路路警联合指挥中心，成立抢险队、救护队、应急队，不断加强与征收、路政、养护及养护项目部之间的联系与信息传递；细化分公司高速公路恶劣天气应急预案和突发事件应急预案，制定路警“四联合”和路养“五联合”工作机制。增强分公司应急抢险救援能力，变被动保通为主动保通。
四、智能服务。利用应急指挥调度机制和路警联合监控系统，实现应急救援现场动态监控，使应急资源高度整合，救援方案快速制定，从而确保应急车辆和人员快速到达救援现场；通过智能终端等多种信息服务发布方式，提醒出行者及时分流交通、均衡车速，以达减少二次事故发生的目的；通过全方位交通信息感知，多样化及时发布高速公路网运行、交通事故点、道路微观气象、交通诱导等，使司乘人员多渠道了解查询该路段相应信息。
